■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。
■シリーズ：Ti2000 DOWN
■１台分（フロント/リアセット）
■品番：T511TW

＜ｂＢ QNC20 17/12～ Ｓ ”Ｘバージョン”＞＜ｂＢ QNC21＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.67
【リア】
・ダウン幅(mm)：30～25
・バネレート(kg/mm)：2.42

＜ｂＢ QNC20 17/12～　Ｓ＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.67
【リア】
・ダウン幅(mm)：30～25
・バネレート(kg/mm)：2.42

＜デックス M401F＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.67
【リア】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：2.42

＜クー M402S＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.67
【リア】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：2.42
■適合車種：トヨタ／ｂＢ
・型式：QNC20
・駆動：FF
・排気量：1300 NA
・年式：17/12～
・マッチンググレード：Ｓ ”Ｘバージョン”、Ｓ

・型式：QNC21
・駆動：FF
・排気量：1500 NA
・年式：17/12～
・マッチンググレード：Ｚ ”Ｘバージョン”

■スバル／デックス
・型式：M401F
・駆動：FF
・排気量：1300 NA
・年式：20/11～
・マッチンググレード：１．３ｉ－Ｌ

■ダイハツ／クー
・型式：M402S
・駆動：FF
・排気量：1500 NA
・年式：18/5～
・マッチンググレード：ＣＸリミテッド

※適合車種情報は、下記リンクよりご確認頂けます。
≫車種適合検索≪ 
■メーカーサイトはこちら