■さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。
■サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。
■スーパーステルスフレームを凌駕したハイパーステルスフレームは、開口面積を約27%拡大し、更なる吸気効率の向上を実現。
■HKSロゴのシルク印刷が施され、アルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出。
■サクションパイプを車種別に設計し、さらにパイプの曲がり／長さをオリジナル化することによってさらなる吸入効率の向上を図ることが可能。
■専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズに。
■フレームサポート
・アルミバックプレートに柔軟フィットし、ハイパーステルスフレームを確実に固定。
・フィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、フィルター交換等のメンテナンス性も向上。
■スーパーインナーフレーム
・インナーフレーム断面は流線型とし、16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。
・シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをよりスムーズなものに。
■湿式2層タイプ採用のレーシングサクション
・2層のポリウレタンフォームに特殊高粘度粘着剤を浸透させた湿式フィルターを採用。
・集塵効果を損なうことなくセル寸法を大きく設計し、高い吸入効果と集塵能力を実現。（※乾式3層タイプ交換フィルターも使用可能）
■スーパーリップファンネル構造
・限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発。
・高い吸気効率とエンジンルーム内でのレイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の高レベルでバランスされています。
■メーカー品番：70020-AT113
■シリーズ：Racing Suction
■本体サイズ：Φ200-80/Red

※商品留意事項
※ピークパワーの向上は約3kW（4.1ps）、トルク向上は約 4N･m（0.4kgf･m）になります。
※エアフロ出力に悪影響を与えないように設計していますので、リセッティングの必要はありません。
※高効率エアクリーナ装置のため、エンジンセッティング等にバラツキが生じる場合があります。燃料制御装置及びスポーツマフラー等を使用し、トータルなチューニングを心がけるようお願いいたします。
※メイン画像は代表イメージです。品番により、形状・構成は異なります。
■適合車種：トヨタ
・ノア(07/06-13/12)　類別：DBA-　型式：ZRR70W、ZRR75W、ZRR70G、ZRR75G　エンジン型式：3ZR-FAE、3ZR-FE

≫適合表≪ 
■メーカーサイトはこちら